1976年，中国的“多事之秋”。1月8日和7月6日，***总理和朱德委员长相继离开了人世。这年盛夏，“文革”动乱接近尾声。在这场浩劫中，唐山也和全国一样，饱受摧残。但令人震惊的是，经历了人为灾难的唐山人，还要承受一场巨大的自然灾难。

唐山，她是祖国母亲的一个最不幸的孩子。

1976年7月28日凌晨3点42分56秒，唐山发生了7.8级强烈大地震。城市瞬间变成一片废墟，一场在人类历史上最为惨烈的灾难降临唐山，造成24万多人死于瓦砾，70多万人成为伤残，7000多户人家断门绝烟。巨大的悲痛如惊涛骇浪，席卷着这片土地。

唐山，凤凰折翼，遁入火海。

唐山大地震对国民经济造成了重大破坏。280多公里的柏油路被严重破坏，71座大中型桥梁、160座小型桥梁、1000余个道路涵洞塌陷垮裂，唐山至天津、北京、东北和沿海的主要公路干线路基都不同程度地塌陷或出现裂缝；公路交通基本断绝；东西铁路干线被切断，京沈铁路瘫痪。

唐山大地震使工矿企业遭受严重毁坏。开滦煤矿因断电瘫痪，井下积水1.5亿吨，38万米巷道、3万多台机电设备被淹，350万平方米的建筑几乎全部倒塌。瓷厂的2000台设备只剩下300余台，40多万平方米的建筑只剩下1万平方米。唐山钢厂的工业建筑遭到严重破坏，民用建筑几乎全部震毁，1万多吨的机电设备受到不同程度的损坏……全市直接经济损失达84亿元！

唐山！人民生生不息，具有顽强的生命与信念。李玉林，时任唐山矿工会副主席。28日上午8时，震后4个多小时，他和工友轮流拉响警报器，开着红色矿山救护车——那是唐山第一辆“苏醒车”啊！它以70迈的时速冲上大雨滂沱的长安街，向党中央报告了唐山的悲壮时分。在中南海紫光阁，他们见证了党中央做出抗震救灾决策的关键时刻。

唐山！唐山！绵延百里、由汽车组成的长龙，扬起一路烟尘；几千对车灯射出耀眼的光芒，如巨大的火龙在暗夜游动。从东北，从西南，从西北，各路大军从三个不同方向朝一个地方汇集——唐山！

14万救灾部队陆续进入灾区，全国各地也派出了十几万人投入到抢险救灾之中。在那样简陋的救灾条件下，60余万被埋在倒塌物中的灾民，有80%的人成功获救。在唐山地震的幸存者中，每三个人就有一个是被别人从废墟中救出来的。一幕幕与死神搏斗的救人场景，血与泪的纠缠与抛洒，已经永远定格在历史的记忆中。