提到交通工具，大家都明白这是指什么。飞机、火车、轮船、汽车、摩托车、电动车、自行车、步行 1甚至宇宙飞船等等都是。其中还可以细分为各种小类，如汽车可以分为大客车、公共汽车、公车（官车） 2、私家车、出租车等。

不用说，各种交通工具都有它的特定用途，虽然有时候可以相互替代，但决不能否认它各自的长处，否则它也就没有了存在的必要，我们也没有进行这种分类的必要了。

人生也是这样。人生也有交通工具，这就是职业，或者称谋生手段。不同的职业就是人生不同的交通工具。每个人通过自己的职业获取经济收入，维持个人、家庭的简单再生产和扩大再生产。

但正如上面所提到的各种交通工具一样，人生的职业也是多种多样。如果把在一个“正规”单位上班、有一个相对稳定的工作，比作是飞机、火车、轮船、公共汽车等大型公共交通工具的话；那么，一个相对不稳定或根本就不稳定的职业，同样也是交通工具，比如说舢板、热气球等。

父母要对孩子说明的是，不能只看交通工具的外表，更要讲求其实质；而即使其外表，也不能凭空想象，要根据每个人的出行目的、出发点和目的地而论。

比如骑自行车和开小轿车相比，几乎在所有人眼里，骑自行车的是“穷人”，条件艰苦，尤其是遇到刮风下雨下雪天，出行会更困难；而开小轿车不但舒适、快捷、方便，而且更有派头、有面子，自我感觉也是“有钱人”。

然而，即使这种观点是社会流俗，也不能一概而论。

比如在路途不远、天气晴好、道路狭窄、交通堵塞严重、事情不很着急的时候，骑自行车出行恐怕就要远远比开小轿车更自由。

这里不提“低碳”、“环保”等大道理，单说休息日骑一辆单车去郊外旅行，可以随时随地停车取景，这种惬意感觉就不是坐在封闭的小轿车里能相提并论的。

财商也是这样。每个孩子都有各自的特点，千万不要追随一种“不能输在起跑线上”的“流行观点”，从幼儿园开始就把孩子逼向同一种“交通工具”——进不了好的幼儿园就上不了好的小学，上不了好的小学就读不了好的初中，读不了好的初中就考不上好的高中 3，考不上好的高中就上不了重点大学，上不了重点大学就当不上公务员……

如果说，这确是一条“成才之路”，你也只不过是为孩子选择了一种类似于出行乘坐公共汽车的方式，没有考虑到骑摩托车、电动车、自行车甚至三轮车，更不用说步行了，不但同样能到达目的地，而且可能比坐公共汽车速度更快（堵车可能性小，可以裁弯取直），更自由自在（可以从公交身旁擦身而过，一路风景看过去），更舒适（起码有得坐，不至于坐公共汽车没座位，要一路站到底）。

即使是我国的公务员职业，收入高且稳定，但从全球范围看，充其量也不过是一辆小轿车。路况好的时候车速可以很快，但路况差的时候一样会慢下来，直至被围困在其中。而且，这个职业不需要（或者说不允许）你有思想，所以在国外被形象化地称之为“愚人的乐园”，就是这个道理。

显而易见，这里的难点在于，父母首先要克服自己盲目与人攀比的心理，其次是要帮助孩子克服同样的心理，这可谓是难上加难。

同样显而易见的是，每个孩子都有他的性格特点、家庭背景、兴趣爱好，父母有责任帮助孩子进行人生规划、选择“最合适”的人生交通工具。

而在这个过程中，就非常离不开财商教育。财商决定着职业选择，这种人生交通工具应该是量身定做的，不必非得与别人一样。懒得走路，人生的乐趣就少了一半。

1　过去戏称步行是“11路公共汽车”。“11”象征着人的两条腿。

2　公车是指公家车，或称公务车，但不是公共汽车的简称。公共汽车就是过去公共马车时代的跑车（不是现在的跑车概念）。这里的公是与私相对而言的。公车象征着乘坐者的官衔、地位、特权。

3　现在各地每年有50%左右的初中毕业生要分流到职高、中专、技校去，以保证蓝领工人的来源。所以，高考压力已经前移到中考上来，也就是说，现在考高中（普通高中）比考大学的竞争更激烈。