中国汽车消费市场的持续升温，为汽车用品行业的发展提供了巨大商机，2006年，中国汽车产量为728万辆，比上年增长27.6%，已超过德国，仅次于美国、日本，居世界第三位。

其中，占汽车用品市场比重最大的汽车电子市场发展势头良好，2007年全年汽车电子产品销售额达到867.6亿元，销售额年同比增长达38.97%。

中国汽车用品行业的发展潜力很大，预计到2011年，仅汽车电子类产品市场规模将达到近2400亿元，每年以平均26%的速度增长。汽车安全系统、美容养护市场等也将有较大发展。

由美国次贷危机引发的全球性金融风暴已经将它的阴影笼罩到了世界的每一个角落，中国汽车后市场在经历了多年的快速发展之后，在2008年无可避免地迎来“早到的寒冬”。在此背景下，汽车用品市场或成为产业链的突破口。

福特汽车公司（ford motor company，nyse：f）是一间生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地）由亨利・福特（henry ford）所创立，在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车的商标是来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨大型suv休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。亨利・福特引用了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地设计了以移动式流水线为代表的新生产序列。他对高效率、高工资、低售价的结合对当时美国制造业来说是一次翻天覆地的改革创新。这套方法因此被称为福特制。

福特汽车公司（ford motor company，nyse）是一间生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地）由亨利・福特（henry ford）所创立，在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车的商标是来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨大型suv休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。亨利・福特引用了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地设计了以移动式流水线为代表的新生产序列。他对高效率、高工资、低售价的结合对当时美国制造业来说是一次翻天覆地的改革创新。这套方法因此被称为福特制。